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La Poderosa II: La Norton del ‘Che’

Hablar de una figura tan controvertida como lo es Ernesto Guevara De La Serna, mejor conocido como ‘Che’ Guevara, no es cosa fácil. Ya que su trayectoria de vida como médico, político, militar, escritor, periodista, ideólogo y comandante de la Revolución Cubana, marcó un parteaguas importante en la historia. Sin embargo, tras esa imagen de relevancia mundial, sus verdaderos seguidores saben que el ‘Che’, antes de convertirse en el famoso personaje que hoy conocemos, también fue un motociclista aventurero, emprendiendo
su primer viaje latinoamericano en 1952 acompañado de su amigo Alberto Granado y la famosa Poderosa II.

MARCA LA HISTORIA
La Poderosa II era una motocicleta Norton de 490 cc de 1939, propiedad de Granado. Un científico y escritor argentino y, sobre todo, buen amigo de Guevara, a quien convenció de emprender su primer viaje por Latinoamérica, en la que en ese entonces era una moto de segunda mano, pero con muy buenas referencias en su época, ya que las motocicletas Norton fungieron como vehículo militar durante la Segunda Guerra Mundial.

Así, la monocilíndrica de cuatro tiempos y 29 caballos de potencia tenía como misión llevar a Guevara y a Granado desde San Francisco, Córdoba, en Argentina hasta Estados Unidos. Por lo que, decididos a lograr su meta, ambos iniciaron su viaje en La Poderosa II el 4 de enero de 1952.

Cargada con Guevara y Granado, quienes a su vez equiparon a La Poderosa II con todo tipo aditamentos que iban desde mantas, ropa, utensilios de cocina y hasta palas y picos, la travesía de este trío fue toda una odisea. Tanto así que, tras recorrer la cordillera de Los Andes, la costa chilena por el desierto de Atacama, Perú, Venezuela, Caracas, el Lago Todos los Santos, Osorno, Valdivia y Temuco
hasta Santiago de Chile a una velocidad promedio de 125 km/h, La Poderosa II no pudo más con su cometido y, a pesar de que Granado hizo todo lo que pudo en reparaciones mecánicas remendadas con alambre, la moto de chasis rígido y con la suspensión delantera en
paralelogramo, tuvo que ser abandonada definitivamente por el par de motociclistas en la ciudad que hoy se conoce como Gran Santiago, tras haber recorrido 12,000 kilómetros aproximadamente durante siete meses y haber soportado innumerables caídas (más de nueve, según algunos registros), excesivo peso y diferentes tipos de terrenos.

Y aunque el viaje de los dos amigos continuó tras separarse de La Poderosa II, esta motocicleta fue tan importante en la vida de ambos personajes que, una réplica de ella se encuentra en el Museo ‘Che’ Guevara en Alta Gracia, Córdoba. E incluso, el viaje de los dos aventureros a los mandos de esta Norton fue llevado a la pantalla grande por medio de la ‘oscarizada’ película biográfica Diarios de Motocicleta, dirigida por Walter Salles y protagonizada por Gael García Bernal y Rodrigo de la Serna.