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Polaris Sportsman ACE 4X4 | Nueva Arma

En Breve:
¿Cuál es la principal novedad de este vehículo?

Todo, es complemante nuevo resalta su arquitectura y configuración es completamente novedosa y se presenta con un revolucionario chasis que admite un conductor sentado en el habitáculo central con volante totalmente ajustable.

¿Qué motor tiene?

Se trata de un motor completamente nuevo ProStar de 32 hp de inyección electrónica que minimiza los niveles de vibración. Con doble árbol de levas en la cabeza y cuatro válvulas por cilindro y un eje de contra compensación interno que controla el flujo de combustible y la vibración del monocilindrico.

¿Para qué esta creado?

Es un vehículo capaz de circular por todo tipo de caminos y, además, hacerlo de la manera más cómoda. Ideal para proporcionar las experiencias más extremas y, a la vez, más seguras.

Polaris Industries, el gran fabricante  de vehículos Off-road sigue abundando en la diferencia que lo separa a los demas fabricantes del sector ampliando su catálogo con un vehículo que maneja un concepto nuevo: el Sportsman ACE 4×4. En Revista Moto hemos tenido la grata oportunidad  de exprimido al máximo este modelo en una Prueba Activa que ha superado notorimente la demanda tras someterlo a las duras exigencias de manejo. No en vano, la experiencia de esta marca contrastada es un plus a la hora de presentar un nuevo modelo que hemos probado antes que ningún otro medio de comunicación en México y que te traemos en primicia después de haberlo sometido a todo tipo de inclemencias en las pistas de Off-road en el Nabo Race Park.

La última apuesta de Polaris pasa por haber metido en una coctelera a lo mejor de los vehículos ATV y los UTV para crear una nueva categoría de vehículo más pequeño, compacto y versatil (en esto se parece más a las cuatrimotos o ATV`s) capaz de circular por todo tipo de caminos y, además, hacerlo de la manera más cómoda pues este revolucionario chasis coloca al conductor en una posición que provoca unas sensaciones únicas a la hora de conducirlo y donde el conductor queda protegido por una ‘cúpula’. Multifuncional, sí. Vehículo para novatos, posiblemente, no.

David Longren, vicepresidente de la división Off-Road de Polaris, justifica su salida al mercado asegurando que “la introducción del Sportsman ACE forma parte de nuestra estrategia para mantenernos como líderes en el mercado de powersports introduciendo productos innovadores referencia de sus categorías”. Asimismo, desde la compañía se asgura que “con la creación del Sportsman ACE, queríamos llegar no solo a los entusiastas del Off-road, sino desarrollar un vehículo que pueda atraer nuevos clientes al mundo del ocio Off-road. Lo hemos conseguido uniendo la facilidad de uso a una plataforma ágil para obtener una conducción fiable y segura que, en conjunto, proporciona a conductores de todos los niveles una nueva forma de experimentar actividades al aire libre”.

Desde esta perspectiva, se entiende que la comodidad sea uno de los puntos fuertes del Sportsman ACE 4×4, un vehículo amplio (121,9 cm de ancho), que es relativamente sencillo de transportar y que se desenvuelve con agilidad y seguridad en las pistas o rutas, debido a que Polaris ha reducido la distancia existente entre el suelo y el asiento, ganando un centro de gravedad más bajo (entre las ruedas) que se siente muy cómodo cuando se conduce. Su altura al suelo es de apenas 26 cm, y 24.1 cm en el eje trasero, donde monta un sistema de suspensión totalmente independiente  en la relación de la transmisión con 24 cm de recorrido. Los amortiguadores traseros (Sachs) ofrecen capacidades de precarga fáciles de ajustar para que el piloto pueda personalizarlos a su gusto ante cualquier circunstancia de manejo.

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