Realiza una búsqueda en las noticias:

Muy pronto en México el nuevo Polaris RZR XP Turbo Dynamix 2018

Polaris México ha anunciado la próxima llegada a nuestro país de su nuevo RZR XP Turbo Dynamix, todoterreno que cuenta con el primer y único sistema de suspensión inteligente del mundo diseñado para el Off Road.

Proporciona una función de conducción activa y cambiante, ayudándole al vehículo a que sea más estable en las brechas y cómodo en los terrenos cambiantes. Este modelo también incluye todas las capacidades tecnológicas, como lo es el Ride Command con pantalla táctil de 7″, Visualizador DYNAMIX, instrumentación digital, GPS incorporado, Conectividad con Bluetooth y USB, GoPro® Control (GoPro® no incluido), radio AM/FM y clima, reloj, indicadores de velocidad, combustible y velocidad luz; luz de recordatorio del cinturón de seguridad, por mencionar a algunos.

Importante es mencionar que este RZR cuenta con el primer sistema de suspensión inteligente del mundo diseñado específicamente para un modelo todoterreno, porque es la única suspensión que se ajusta a la marcha para proporcionar el mejor paseo en cada momento.

Este sistema incluye sensores sofisticados que monitorizan continuamente siete entradas de vehículo para hacer ajustes (200 veces por segundo) para optimizar el paseo. Ya sea que el vehículo esté en curva, frenando, acelerando, a velocidad o en el aire, el sistema ajusta la suspensión para obtener la mejor respuesta a las entradas actuales del conductor y al terreno, haciendo una experiencia más cómoda y segura para los pilotos.

El nuevo sistema de suspensión reducirá el balanceo del cuerpo cuando se detecten entradas de dirección extremas y se ha aumentado el enfriamiento y se ha reforzado el tren de transmisión.

Utilizando el sistema Ride Command, introducido el año pasado, los conductores pueden monitorear el estado del sistema de control de suspensión, lo que incluye amortiguación de la compresión, modo seleccionado, fuerz G, posición del pedal, ángulo de dirección, estado de freno y diagnóstico.

Además, el conductor tiene control de la cabina de mando sobre los ajustes de la línea de base de la suspensión. Y una vez que selecciona los ajustes: Comfort, Sport o Firm, el RZR Dynamix se ajusta de acuerdo a la opción que hayas designado.

Datos técnicos:

  • Tipo de motor: ProStar Turbo H.P ., 925 cc, DOHC, 4 tiempos
  • Potencia: 168 HP
  • Entrega de combustible: EFI
  • Transmisión: PVT automático P / R / N / L / H
  • Suspensión delantera: Doble brazo con barra estabilizadora y 40,6 cm de recorrido. Amortiguadores Fox Podium 2.5″ con válvula liberadora con control de fondo
  • Suspensión trasera: Brazo Arm con barra estabilizadora de 45.7 cm de recorrido. Amortiguadores Fox Podium 2.5″ con válvula liberadora con control de fondo
  • Frenos delanteros y traseros: Disco hidráulico con triple orificio frontal y calipers duales
  • Neumáticos delanteros: 29 x 9-14 Maxxis Bighorn
  • Neumáticos traseros: 29 x 11-14 Maxxis Bighorn
  • Rines: Aluminio Fundido
  • Longitud, Ancho, Altura: 302.2 x 162.6 x 187.3 cm
  • Distancia máxima al suelo: 34.3 cm
  • Distancia entre ejes: 228.6 cm
  • Capacidad de combustible: 35.9 lt
  • Peso en seco: 680 kg
  • Colores: Negro perla / rojo
  • Precio 2018: $25,999 dólares

Notas relacionadas:

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*