Honda trabaja en una nueva transmisión automática

Honda no quita el dedo del renglón para el desarrollo de un sistema de transmisión automática para sus motos de altas prestaciones.

Nuevas patentes muestran que la marca del ala dorada revivió la idea de combinar la facilidad de manejo de un scooter con la potencia de una deportiva al sustituir el embrague con un convertidor de torque, como los carros automáticos.

Ese sistema nació en 1976, se llamó Hondamatic y fue introducido al mercado con la CB750A, una de las deportivas de Honda en la época.

La nueva versión cuenta con caja de seis cambios que se opera con el pie, pero carece de palanca de embrague. Este sistema es operado por un actuador electro-hidráulico controlado por computadora y ubicado encima de motor.

Se trata, básicamente, de un cambio rápido con embrague automático.

El modelo en las patentes es la Honda CB1100, lo que indica que está pensado para máquinas grandes.

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