Con un nuevo motor se presenta en EICMA la Suzuki V-Strom 800DE

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Con un nuevo motor se presenta en EICMA la Suzuki V-Strom 800DE

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Suzuki V-STorm 800DE
Suzuki V-STorm 800DE

La japonesa Suzuki presentó en EICMA, en Milán, un nuevo motor de dos cilindros en línea y con él una nueva trail: la Suzuki V-Strom 800DE.

El nuevo motor de 776 cc entrega 83 CV de potencia máxima a 8500 rpm y par de 78 Nm a 6,800 rpm

Definida como una tourer adventure, tiene manillar y basculante de aluminio, rueda delantera de 21 pulgadas y horquilla invertida.

Las suspensiones Showa tienen 220 mm de recorrido en ambos trenes, con precarga ajustable a mano.

Frena con dos discos delanteros de 310 mm y uno trasero de 260 mm. Las ruedas son de rayos y calzan neumáticos mixtos.

En electrónica cuenta con pantalla TFT, modos de conducción, control de tracción con modo Gravel, ABS desconectable y cambio rápido bidireccional de seis marchas.

El panel TFT de 5 pulgadas es personalizable y la iluminación es full LED.

El asiento está a 855 mm del suelo y el peso en orden de marcha es de 230 kilos. El tanque es de 21 litros.

La Suzuki V-Strom 800DE estará disponible en colores amarillo, gris y negro. Además, Suzuki ofrece maletas para turismo.

SUZUKI GSX-8S

Con el mismo impulsor, Suzuki lanzó en el Salón de Milán una nueva naked para la calle, la GSX-8S.

Esta streetfighter fue diseñada desde cero y es una moto compacta, atractiva y dinámica.

El motor ofrece el mismo rendimiento que en la V-Strom 800DE, pero va en un chasis nuevo.

La horquilla invertida y el amortiguador están firmados por Kayaba y el freno delantero es de dos discos flotantes de 310 mm con ABS.

El paquete electrónico de esta máquina incluye modos de motor, control de tracción, cambio rápido bidireccional y pantalla TFT de 5 pulgadas.

La Suzuki GSX-8S estará disponible en dos colores: Pearl Cosmic Blue y Pearl Tech White.

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