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Con una gran evolución tecnológica llega la nueva Husqvarna FS 450 Supermoto 2019

La nueva supermoto ofrece a los competidores y aficionados una máquina que trae los más altos niveles de tecnología disponible en el segmento de supermoto. La FS 450 2019 es una motocicleta construida desde cero y ofrece un rendimiento inigualable.

Su chasis está rediseñado, la plataforma del motor está destinada a mejorar la conducción y la usabilidad de la potencia. Esta moto es extremadamente agradable de manejar y la supermoto ganadora más capaz dentro de las salas de exhibiciones.

Husqvarna ha presentado una máquina en la que destaca su chasis rígido recubierto de azul que mejora la retroalimentación del piloto y le entrega una gran estabilidad. El diseño del bastidor de fibra de carbono compuesto obtiene una reducción de peso adicional de 250 g para 2019.

La FS 450 2019 está equipada con la horquilla neumática AER de 48 mm de WP que combina perfectamente con el amortiguador trasero WP DCC. Sus nuevas configuraciones han hecho que está máquina hoy sea más cómoda de conducir que en sus versiones anteriores, la suspensión WP mejora aún más la absorción y estabilidad de la energía. Mientras que las abrazaderas triples maquinadas CNC con desplazamiento de 16 mm están fabricadas específicamente para trabajar en armonía con las horquillas delanteras.

El peso del motor se ha reducido en 500 gr gracias al rediseño que se le otorgó a la culata, el motor SOHC de tan solo un cilindro hoy es más ligero que nuca, ya que alcanza un peso de 27,3 kg y una potencia de salida máxima de 63 CV, el nuevo diseño del motor FS 450 aporta notables mejoras de manejo y facilidad de uso.

Las ruedas de este modelo están configuradas con radios Alpina negras de 16.5 “(delantera) y 17” (trasera). Estas ruedas de alta calidad se integran muy bien con los neumáticos lisos Bridgestone 125/80 R420 y 165/65 R420 y permiten un máximo agarre, tracción y agilidad.

La nueva carrocería que ha presentado Husqvarna para el 2019, es una exhibición de la capacidad de desarrollo que ha tenido la firma sueca desde su regreso a la industria el 2013 y con la que confirma una ergonomía avanzada con un diseño puro y muy eficaz.

NOVEDADES DE LA FS 450 2019

  • Carrocería rediseñada
  • Culata SOHC rediseñada (500 g más ligero)
  • Marco revestido azul con mayor rigidez
  • Nuevo diseño de bastidor de 2 piezas (250 g más ligero)
  • Longitud de ajuste de la cadena aumentada en 5 mm
  • Configuración actualizada en las horquillas WP AER 48
  • WP DCC shock con pistón nuevo y configuración actualizada
  • Tanque de combustible de polietileno de 7 litros con nuevo enrutamiento de línea de combustible
  • Ruedas con radios Alpina con neumáticos lisos Bridgestone
  • Manillar ProTaper con nueva curva
  • Control de tracción y lanzamiento con ajustes actualizados
  • Nuevo enrutamiento del cable del acelerador para un mantenimiento más fácil
  • Cámara de resonancia diseñada por flujo y silenciador más compacto
  • Sistema de enfriamiento actualizado con un nuevo tubo central
  • Embrague hidráulico Magura con sistema SUTER anti-hoping
  • Frenos Brembo de alto rendimiento