El nuevo concepto del Honda Riding Assist-e se presentará en el Salón de Tokio 2017

El Salón de Tokio de este año esta levantando grandes expectativas debido a las novedades que en él veremos, como es el caso del Honda Riding Assist-e, evolución eléctrica de su moto que mantiene la verticalidad sin ayuda del piloto.

Entre los detalles de esta Honda de versión actual, a diferencia de la NC750, primer modelo visto hace ya casi un año; se sabe que cuenta con mejoras en la tecnología de control de equilibrio automático que mantiene la moto en posición vertical moviendo la rueda delantera, además de que es completamente eléctrica.

Y justamente es de ahí de donde surge su nombre: Riding Assist-e.

Este prototipo dispondrá, según parece de modos de funcionamiento, motor eléctrico instalado en el chasis, refrigerado por líquido, radiador de refrigeración bajo el asiento, toma de corriente en el lateral izquierdo, transmisión final por cardán, con basculante monobrazo, chasis tubular, iluminación full LED, instrumentacióm digital con gran pantalla rectangular tipo CRF 250 o X-ADV, llantas de 17 pulgadas con freno de disco delantero y otro trasero, ambos lobulados; sistema automático de descentrado de la horquilla dotado de motores eléctricos paso a paso -que mueven la horquilla- y de giróscopos.

Adicionalmente, Honda en el Salón de Tokio también presentará modelos Concept, como:
●Super Cub 110 (edición conmemorativa unidad 100 millones)
●Super Cub C125
●Monkey 125

Productos planeados para producción:
●Cross Cub 110
●CRF250 RALLY
●CB1300 SUPER BOL D’OR
●CB400 SUPER FOUR
●Super Cub 50
●Super Cub 110

Modelos ya producidos:
○CRF1000L Africa Twin<DCT>
○CBR1000RR SP
○X-ADV
○CB1100 EX
○Rebel 250

Modelos Custom Concept:
●CB1100 RS Custom Concept
●CBR250RR Custom Concept
●Rebel 250 Custom Concept

Modelos de competición:
●RC213V (2017 MotoGP World Championship MotoGP
●CRF450RW (2017 All-Japan Motocross Championship IA-1 )
●COTA4RT (2017 Trial World Championship)

Y los modelos que han hecho historia en la marca:
●Super Cub C100 (1958)
●Honda CA100 (1962)
●Honda C310 (1963)
●Super Cub C50 (1966)
●CT110 (1981)
●Super Cub 50 Super Custom (1983)

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