Kawasaki revela sus monstruos verdes para cross country

Kawasaki anunció el lanzamiento de su nueva gama KLX de dirtbikes.

El equipo verde mostró su alineación, que se compone por las KLX110R, KLX230, KLX300R, y los modelos estelares, KX250 y KX450, que presentan interesantes novedades y versiones superiores XC.

Para 2021, las motos de 110 y 300 cc permanecen sin cambios con respecto a las de 2020. Mantienen motores de cuatro tiempos, 112 y 292 cc, respectivamente.

  • Kawasaki KLX110R.

La KLX230, legal para el uso en calle y lanzada al Mercado en 2020, regresa a la alineación como una opción en el segmento de las doble propósito.

Las estrellas del equipo de 2021, las KX250 y KX450, diseñadas y listas para la competencia en circuitos de tierra, se actualizaron.

  • Kawasaki KLX230.

La KX250 tiene un mejorado motor de 249 cc que eleva el pico de la potencia, cuadro de aluminio, encendido electrónico, nuevo embrague hidráulico y suspensión con mejor desempeño.

  • Kawasaki KX250XC.

La KX450 presenta las mismas ventajas que su hermana menor, pero agrega una capa seca de lubricante en el faldón del pistón y sus placas de embrague tienen mayor diámetro. El motor de 449 cc permanece intacto.

  • Kawasaki KX450XC.

Amabas motos tienen versiones XC, más orientadas a la competición de alto nivel en cross country, agregan ruedas de 21”/18”, neumáticos Dunlop Geomax AT81, placa deslizante, pata de cabra, suspensión más suave y mapas de motor mejorados.

La línea KLX de Kawasaki está disponible en los distribuidores durante el verano.

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