La Royal Enfield 500 Tribute Black marcará el fin de una era

En enero, el fabricante indio-británico Royal Enfield anunció que este año dejaría de producir el motor monocilíndrico que impulsa a sus icónicas Classic y Bullet 500, debido a las regulaciones Euro 5 en cuanto a emisión de gases.

Finalmente llegó la hora de la despedida de este motor, que inició su historia en 1932 y convirtió a la Bullet en el modelo de producción continua más antiguo del mundo.

Los continuos ajustes al implusor de 499 cc y sus limitadas prestaciones para nuevos modelos provocaron el fin de su historia.

La marca, sin mebargo, decidió darle un adiós digno con el lanzamiento de una edición especial llamada Royal Enfield 500 Tribute Black, la última en equipar el bloque de 500 cc. Su base será el modelo Classic de 449 cc y 27 cv de potencia máxima.

La fabricación estará limitada a mil unidades que se repartirán entre los distribuidores de la marca a nivel mundial.

Cada Classic 500 Tribute Black tendrá una placa conmemorativa, alforjas laterales, y pintura bitono en negro brillante y dorado.

La moto llegará a las agencias en septiembre y su precio rondará los 145 mil pesos.

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