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Los números del Dakar

Para esta nota, hemos desempolvado los archivos de Revista Moto y hemos ido hasta la sección del rally Dakar para que este próximo 2 de enero, sepas con que números y con qué récords llegarán las marcas a la edición número 38.

Tras cancelarse en 2008 por amenazas de  Al Qaeda, el rally Dakar volvió en 2009 con el traslado de la competencia a Sudamérica.

Para 2017, Paraguay dará el banderazo de salida, Bolivia los recibirá como paso intermedio y Argentina albergará la meta final.

Esta será la primera vez que Paraguay y Bolivia alberguen el Dakar, Argentina ha sido en 7 ocasiones punto de partida y en 5 sede de llegada.

MOTOS

Marc Coma and Kurt Caselli rides during the preparations of Dakar 2014 in Arfoud, Morocco, on October 9th, 2013

El máximo ganador del rally Dakar en dos ruedas es Stephane Peterhansel, quien tiene 6 títulos de la categoría seguido de sus compatriotas Cyril Neveu y Cyril Despres con 5 cada uno.

Los pilotos que más han ganado etapas han sido Despres y Peterhansel (33), seguidos por el español Jordi Arcarons (27).

En cuanto a las marcas, el domino de KTM es absoluto con 15 victorias (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016), resultado de haber ganado 205 etapas.

Yamaha se adjudica el segundo puesto con 9 victorias (1979, 1980, 1991, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997 y 1998) y 137 etapas ganadas, mientras que BMW ocupa el tercer puesto con 5 victorias (1981, 1983, 1984, 1985, 1999 y 2000) y 48 etapas ganadas.

El Top 5 de victorias lo completan Honda con 5 (1982, 1986, 1987, 1988 y 1989) y Cagiva  con 2 (1990 y 1994).

QUADS

ignacio-casale-quad-dakar-2012

En Quads, Yamaha ha impuesto sus condiciones con 8 victorias en la categoría (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016), producto de ganar 89 etapas.

Marcos Patronelli ‘Loquillo’ de Yamaha es el actual campeón y máximo ganador con 3 títulos (2010, 2013 y 2016), seguido de su hermano Alejandro Patronelli con 2 (2011 y 2012). El tercer puesto lo ocupa el checo Josef Machacek con su victoria del 2009.

Can-Am, a los mandos de Marcos Patronelli logró un subcampeonato en 2009, mientras que Honda se ha tenido que conformar con dos terceros lugares en 2014 y 2015 como sus máximos logros de la categoría.

Honda mantiene el segundo puesto en etapas ganadas con 7, dejando a Can-Am con sólo 5. E-ATV ha ganado 3 etapas, mientras que Polaris sólo 2.

UTV

polaris_rzr_dakar_2015-3

Una nueva subcategoría que comprenderá a vehículos utilitarios, adjuntados en la categoría de Autos arrancará de manera oficial, en Asunción, Paraguay este próximo enero.

Para este debut, las marcas que están inscritas son Yamaha y Polaris, teniendo la japonesa a pilotos como Joan Font, Santiago Navarro y Andreu Cachaferio.

Polaris arrancará la experiencia Dakar con Mao Ruijin, Leandro Torres, Li Dongsheng, Maganov Ravil y Wang Fujiang.

En 2015, el piloto Willy Alcaraz estuvo compitiendo en la subcategoría T3 de Autos con un Polaris RZR XP 1000, llevándose la victoria.

Para este año, el ex piloto español de rally Marc Coma, 5 veces ganador del Dakar (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015) será parte de los organizadores como director deportivo, en una de sus declaraciones comentó: “El recorrido del Dakar 2017 traslada los valores del rally raid, con un desafío físico que llevará a los pilotos, al mundo de la resistencia extrema: 7 especiales de más de 400 kilómetros de las cuales una supera los 500 kilómetros. El rally pasará 6 días a más 3000 metros de altura. El equilibrio de las dificultades puede ilustrarse con una doble curva ascendente: el nivel se eleva hasta el día de descanso que será mucho más que un término intermedio; luego será necesario un segundo ascenso para alcanzar el mejor nivel para la Súper Belén. Por ese motivo nada está ganado hasta el último bucle en Río Cuarto.”

Lo anterior es lo que les espera a los cerca de 491 competidores, entre ellos nuestros dos pilotos mexicanos de moto Carlos Gracida e Iván Ramírez, quienes también ya están a punto de tomar el vuelo que los lleve a la carrera más dura del mundo.

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