Nueva generación de los modelos 800 cc de Scrambler Ducati

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Nueva generación de los modelos 800 cc de Scrambler Ducati

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Una nueva generación de las motos de 803 cc de Scrambler Ducati se presenta con mejoras que reducen el peso de las motos, ayudas para el conductor y pantalla TFT.

En el último capítulo de la Ducati World Premiere 2023, la marca italiana mostró la gama de modelos neo-retro refrigerados por aire.

La gama se reduce a tres motocicletas: Icon, Full Throttle y Nightshift, las tres con motor y chasis revisados.

El modelo Icon presenta tanque y asiento rediseñados, y paneles intercambiables para lograr una decoración única.

Full Throttle marca el tope de la gama y se inspira en las carreras de flat-track. El número 62 rinde homenaje al surgimiento del nombre Scrambler Ducati, en 1962.

Incluye un silenciador Termignoni para carretera.

Nightshift tiene un estilo café racer, con barras planas y con espejos en los extremos, acabados brillantes y mate, y ruedas con radios azules.

Estas motocicletas de mueven con el motor de dos cilindros en L, con distribución desmodrómica, 803 cc y refrigeración por aire. Genera 73 CV a 8,250 rpm y 66 Nm de torque a 5.750 rpm.

En el caso del modelo Full Throttle las cifras se elevan a 75 CV y 68 Nm.

MEJORAS

Lejos de los cambios visuales, la marca italiana afirma que el motor es 2.5 kilos más liviano y tiene nuevo embrague de ocho discos para una acción de palanca más suave.

Además de ser más fácil de engranar, el embrague también es más pequeño, lo que permite más espacio para el pie del conductor; un tambor de cambio montado en un cojinete proporcionar menos falsos neutrales.

El nuevo chasis de enrejado minimalista funciona en conjunto con nuevo basculante y amortiguador posicionado hacia el centro de la motocicleta.

También estrenan bastidor auxiliar separado, y ruedas delanteras rediseñadas de 18 pulgadas y traseras de 17 pulgadas.

ELECTRÓNICA

En ayudas para la conducción aparece un nuevo acelerador electrónico, control de tracción y modos de conducción Road y Wet.

También tienen ABS en curvas, luces LED y palanca de cambio rápido arriba/abajo de serie en Full Throttle, que está disponible como opción en las otras.

Una pantalla LCD fue reemplazada por una TFT de 4.3 pulgadas que tiene conectividad con el teléfono.

Las Scrambler Ducati Icon y Nightshift llegarán a los concesionarios en marzo, mientras que la Full Throttle está aún por confirmarse.

Para mayor información sobre modelos, precios y disponibilidad de las gamas neo-retro, visita la página de la división Scrambler de la marca italiana.

También puedes leer: Ducati reestrena su cruiser con nuevo motor: Conoce la Ducati Diavel V4

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