En video Yamaha YZF-R6 2017: Espectacular por dentro y por fuera

Esta semana la superderportiva de Yamaha, la YZF-R6 ha estado dando mucho de qué hablar, pues recientemente la firma de los tres diapasones nos daba a conocer la liberación de la ficha técnica completa y hoy nos vuelve a emocionar con un video en el que la hermana menor de la R1 sale a la acción en la pista. 

Recordar que esta supersport llega renovada por dentro y por fuera sin perder su ADN Racing, de inicio gracias a su motor tetracilíndrico en línea de 600 cc que declara 118.4 CV a 14,500 revoluciones por minuto.

Electrónicamente esta motocicleta está adicionada con control de tracción, QuickShifter y modos de conducción. Mientras que en el apartado de su estructura esta renovado con un subchasis de magnesio, suspensiones delanteras estarán compuestas por una horquilla invertida KYB de 43 mm ajustable, frenos de doble disco de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones y sistema ABS de serie. Todo ello y mucho más, le dan un total de 190 kilos de peso.

De momento no se tiene fecha exacta de la llegada de la nueva Yamaha YZF-R6 2017 a México, sin embargo, fuertes rumores aseguran que será a partir del segundo semestre del año.

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 FICHA TÉCNICA YAMAHA YZF-R6

MOTOR

Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada: 599 cc

Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm

Relación de compresión: 13.1:1

Potencia máxima: 87.1 kW @ 14.500 rpm

Par máximo: 61.7 Nm @ 10,500 rpm

Sistema de lubricación: Cárter húmedo

Carburador: Inyección de combustible

Sistema de encendido: TCI

Sistema de arranque: Eléctrico

TRANSMISIÓN

Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco

Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final: Cadena 

CHASIS, SUSPENSIONES Y FRENOS

Chasis: Diamante

Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescópicas, Ø 43 mm

Recorrido delantero: 120 mm

Ángulo de avance del pivote: 24º

Avance del pivote: 97 mm

Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)

Recorrido trasero: 120 mm

Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 320 mm

Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 220 mm

Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless

Neumático trasero: 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless

DIMENSIONES

Longitud total: 2,040 mm

Anchura total: 695 mm

Altura total: 1,150 mm

Altura del asiento: 850 mm

Distancia entre ejes: 1,375 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Peso total: 190 kg

Capacidad del depósito de combustible: 17 litros

Capacidad del depósito de aceite: 3.4 litros 

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